第546章 都在看著呢

    “瞧我這腦子！”

    張起航的話還沒說完，安德烈就一巴掌拍在了腦門上，一副“這麼簡單的道理，我怎麼就沒想到？！”的懊惱模樣，他終於知道張起航為什麼在打米里設計局和卡莫夫設計局的主意了。

    從機械層面來講，工程機械自動變速箱的核心是什麼:一個是液力變矩器，在一個就是整體的結構設計，而當今世界範圍內，工程機械上面使用的自動變速箱的主體結構都是行星式，而論及行星式動力傳遞結構，有什麼比直升機用主減速器的結構設計、材料以及加工工藝方面更高的？

    以在蘇聯裝備數量最多的米-8中型直升機威力，它裝備了兩臺單臺功率差不多2000軸馬力的發動機，也就是說，米-8直升機上的主減速器要承受差不多4000軸馬力的輸入功率，在要求這臺主減速器有著極高的傳動效率和使用壽命的同時還要嚴格限制它的自身重量，以做到儘可能的降低直升機的自重、提高載荷。

    一直以來，蘇聯在大型工程機械上面配套的自動變速箱方面都沒辦法與歐美日等國家相提並論，可如果能夠將應用在直升機主減速器上面的技術、材料、齒輪設計和加工工藝移植過來，即便是考慮到製造成本的因素進行降級使用，不也同樣能夠碾壓歐美日的同行？！

    可氣啊！

    氣到整個人都難受的想要爆炸的那種可氣！

    看到懊惱的不行的安德烈，張起航稍稍一想，就猜到了這傢伙在為什麼而生氣，也是，一想到困擾了整個行業那麼些年的問題竟然這麼容易就能夠得意解決，而且解決的辦法就在自己家裡，可自己偏偏就沒想到，硬著頭皮努力了幾十年也沒有效果，這換了是誰不也得氣的想要原地爆炸？

    但既然安德烈馬上就要是自己公司的人了，張起航還得想辦法安慰他:“安德烈先生，蘇聯工程機械行業在自動變速箱領域與西方的差距，這個問題其實怪不到您的頭上。”

    “怎麼說？”

    “很簡單啊，”張起航解釋道:“在歐美這些市場經濟高度發達的國家，各個行業之間的交流和互動很頻繁，很多高新技術，在一個行業得到應用之後會逐步的被下放到其他行業，充分發揮出這個技術的價值。