第454章 識時務者為俊傑

    張啟航並沒有回答宋慶文的疑惑，而是接著說道:“我對咱們省內的汽車工業也有一些瞭解，很多企業都是空有著一份生產資質，其實並沒有生產一輛車最核心的子系統:發動機和變速箱的能力，情況都跟咱們飛燕客車廠差不多，雖然有生產資質，但本質上就是一個汽車改裝廠，對吧？”

    宋慶文有些尷尬，可尷尬歸尷尬，他還是點頭:“這麼說也大差不差。”

    “所以說，咱們省內的汽車工業可以用‘大而不強’這四個字來形容。”

    “大而不強？”宋慶文咂摸了一下，立刻點頭:“沒錯，就是大而不強，這個總結太準確了。”

    一個連發動機都不能生產、只能靠外購的汽車製造廠，怎麼著也跟“強”這個字站不上邊，對於魯省的汽車工業，說一聲“大而不強”是一點都不過分，只是，宋慶文還是有些不明白，張啟航跟自己說這個做什麼？

    “如果這個時候有這麼一家企業，不但能夠自己生產發動機和變速箱這種核心部件，同時還有充沛的資金，除此之外，這家企業所在的地區領導也是全力支持……”張啟航望著宋慶文，目光炯炯的道:“宋廠長你說，面對這個基本上沒可能失敗的項目，省裡會不會也給予大力支持？”

    “我……”

    宋慶文張了張嘴，忽然就卡殼了。

    如果華騰機械製造公司在生產出了發動機和變速箱之後，帶著地區的支持，跑到省裡要求省裡支持他們，省裡會怎麼做？

    這還用說嗎？！

    魯省說起來也是可憐，有那麼多張汽車生產牌照（資質），卻連一家真正意義上的汽車製造廠都沒有，張啟航剛剛說魯省的汽車工業是“大而不強”，這某種程度上其實是給魯省工業系統臉上貼金了，實際上魯省的汽車工業只是牌照的數量多，這個數量多還是因為歷史的緣故，如果以實際產能規模來算，魯省的汽車工業連“大”都算不上，遍地都是那種年產各種汽車一兩百輛、幾十輛的小改裝廠，根本就談不上“強”。