第十三章，船舶工業的一五

    程旺：“總規劃當中，大連一廠和大連二廠的配套動力廠是蒸汽輪機系統，上海的配套是柴油機系統，南北兩大造船基地今後建造的水面艦，北方是打算造裝蒸汽輪機的驅逐艦、改造重慶號巡洋艦，南方造01型護衛艦，但01型護衛艦的蒸汽輪機在哪裡仿製呢？”



    “我們在組裝建造和仿製建造完01型護衛艦之後，下一代護衛艦預計採用中高速柴油機作為主動力系統。至於北驅南護的劃分，在一五計劃執行的時間段，是這麼劃分的。二五計劃可能會有更多的變化，但艦船的主機作為重點特種機械，可以進行跨區運輸，如果有必要，我們就把蒸汽輪機從東北運輸到上海上船臺。至於再之後，”唐華說，“會有全新樣式的船舶動力系統，那時候重工業部也會做新的全局規劃。”2



    程旺：“根據一五計劃的總綱，江南廠和滬東中華廠以組裝建造01型護衛艦作為1953和1954年的工作重點，以組裝建造護衛艦的方式，構建船廠現代艦艇的建造團隊，同時吃透艦艇結構，掌握總體設計和分系統設計的能力。4艘01型護衛艦由江南廠和滬東中華廠各組裝2艘，上海船舶設計所的同志，其中導彈化部門依據01型護衛艦的圖紙製定反艦導彈的安裝方案，船體和總體設計的小組分配到兩個船廠中，全程跟進01型護衛艦的組裝建造過程，在建造完成之後，船舶設計所的同志迴歸，開始國產護衛艦的試設計工作。”3



    唐華：“上海船舶設計所已經做過花級護衛艦和海防艦的導彈化改造方案，而且海軍接收那3艘軍艦後評價還不錯，現在他們的設計經驗已經不是零了。船體和總體設計的小組跟進護衛艦的組裝建造，和開始護衛艦設計工作在某種程度上是可以並行的。畢竟01型的全套圖紙已經運到了上海。上海船舶設計所的同志在跟進一段時間的組裝建造工作後，可以定期聚集在一起，開個工程設計討論會、經驗交流會，開完會又重新回到船廠做事。反正研究所和造船廠都在上海，離得不遠。”



    程旺：“是的。……對了，他們還做過魚雷艇改導彈快艇的設計。現在設計圖紙已經算是正式定型，已在準備批量建造第二批導彈快艇了。”



    ……



    01型護衛艦，也就是蘇聯的50型“里加”級。



    長103米、滿載排水量1400噸，標準的40年代末水平的火炮護衛艦。



    唐華最看重的還是“里加”級的航速，21000馬力的蒸汽輪機動力，最大航速28節，而現在海軍裝備的各種雜牌護衛艦、海防艦，就沒有一艘航速超過20節的。剛改完反艦導彈的兩艘花級護衛艦，實測最高航速14.5節……



    海軍接收導彈護衛艦上做過演習也做過圖上推演，航速太慢確實讓人非常頭疼。美軍和國軍的弗萊徹、基林、薩姆納都是30多節的極速，推演的時候，如果護衛艦導彈全打出去對面有一艘艦沒被打趴下，或者護衛艦的雷達漏看了一艘敵艦，那麼我軍的導彈護衛艦就會被高速火炮驅逐艦打得狼狽不堪。



    現在海軍甚至覺得把導彈快艇部署在澎湖灣，比那3艘慢騰騰的導彈護衛艦用起來更順手。



    28節的護衛艦對上高速驅逐艦，雖然航速差還存在，但作戰的時候就從容多了。



    而且全新的艦體各項技術性能也更好，改造成導彈護衛艦後能服役三十年，海軍現在起義的、淘舊貨淘來的雜牌艦，能不能用十五年都不好說。



    總之“里加”級/01型必須引進，也必須導彈化。



    去年5、6月唐華和蕭司令員在蘇聯談定的01型護衛艦引進項目。跟蘇聯談的時候，是引進零件組裝4艘、由中國製造部分零件仿製4艘。