第七十六章，重轟沒那麼快

    1950年11月1日，蘇聯空軍駐東北的戰鬥機在未獲得蘇軍指揮官授權的情況下，首次越過了中朝邊境，最遠飛到了丹東以東近100公里處。四架米格-15戰鬥機發現了正在該地低空尋找攻擊目標的f80戰鬥/轟炸機，並尾追f80，做出要攻擊的姿態，f80見勢不妙立即加速溜走了。



    到1950年10月，一共有12個蘇聯空軍航空師在中國境內。有兩個師在上海附近抵抗果黨空軍的襲擾，其他10個師都在東北。從10月20日起，東北的蘇聯空軍就沿著中朝邊境中國一側開始密集巡邏飛行，阻止任何美軍或聯合國軍的飛機進入中國境內。當10月25日，入朝的志願軍打響了第一次戰役，蘇聯空軍的飛行員就更按捺不住，乾脆把越境參戰做成了既成事實。



    這一次無授權的越界沒有引起任何不良反應，因此蘇聯也初步推斷，美國高層也很不願意看到蘇聯直接介入朝鮮戰爭，即便蘇聯真的介入到了戰爭中，只要做得不太過分，美國官方甚至會主動捂蓋子，不承認有這種事。蘇聯理解，不太過分的意思就是蘇聯只要不是派陸軍部隊進入朝鮮，或是用轟炸機、強擊機直接朝美軍甩炸彈，美國就會當沒看見。



    心裡有底之後，蘇聯空軍決定有限度地讓自己的戰鬥機越過中朝邊境，在比較近的區域內提供空中保護。



    “最重要的一條，我們的飛行員絕不能被美軍俘虜。”政委最後補充了一句，“所以在作戰空域上，我們不能在黃海上空作戰，不能在聯合國軍地面部隊佔絕對優勢的地區作戰。這也意味著，現在我們戰鬥機即使越境出擊，最遠也只能在這裡、這裡活動。只有未來中國陸軍控制區域擴大了，我們戰鬥機的飛行區域才能同步擴大。”



    政委指著地圖上雲山、鬼城這兩個地方，劃了一道線。



    同一天，瀋陽。



    一個月前，空軍殲擊機第三旅剛剛成立。接著又成立了殲擊機第四旅。在蘇聯確定立即無償援助一批米格-15戰鬥機後，第三旅和第四旅原地變身成為空軍殲擊機第三師和第四師。



    第三師第9團第1大隊的大隊長王海，終於見到了屬於自己的米格-15戰鬥機，雖然1949年8月王海就從東北老航校畢業，1950年開始了為期六個月的從螺旋槳戰鬥機轉飛噴氣式飛機的訓練，但在米格-15上的飛行時間加起來只有10個小時，主要原因是訓練班飛行員多而飛機少——訓練班用的戰鬥機是米格-15，但是是蘇聯空軍駐東北的部隊“借”出來給訓練班用的，數量的確不多。



    而且，光會開飛機上天可不行，還得會戰術，會導航、會配合……



    蘇聯，莫斯科。



    “今晚辛苦了，部長同志。”在會談和簽字儀式上，外交部副部長王若飛簽署完文件，與蘇聯外交部長安德烈·雅奴阿列維奇·維辛斯基握手。



    持續近一個月的訪蘇之行並太輕鬆，雖然中蘇兩國在1950年2月已經簽署盟約，但為了抗美援朝能獲得最大可能的外部支援，我方與斯大林、蘇聯各委員、部長們頻繁會談和交換意見，一點一點爭取援助或是爭取更優惠的條款。