約翰留著長長的鬍子 作品
第十七章，鏖戰金門（二）
1949年10月26日。福建莆田。
lvt-2“大水牛”兩棲裝甲車履帶聲音從“噗嗤噗嗤”變成了“咣咣咣”，而且開始無規律地左偏右偏，駕駛員張老順明白，裝甲車這是從前一段的泥漿路走到了石子路。
好吧，這哪是石子路，分明是石塊路。用來鋪路的“石子”小的跟拳頭差不多，大的跟腦殼差不多。
從福州到廈門，剛從步兵師升級為兩棲師的26軍第78師232團、233團，一共98輛兩棲裝甲車、30輛兩棲坦克，正以20公里/小時的龜速，在福建的山路爬行。
“當鐵路終點離前線超過100公里時，就會發生災難。”——毛奇。
廈門離鐵路終點可不是100公里，實際上最近的鐵路線在800公里外。福建多山、多河，一直是中國鐵路的真空地帶，1957年才有第一條鐵路。78師在特縱支援的坦克兵的幫助下，9月中旬終於會把兩棲裝甲車開起來了，馬上就加入向南追擊的隊伍，沿著海岸線一個城市一個城市地爬，這一個多月沒有走過一寸鐵路，全是用履帶在土路石頭路上磨過來的。這不，剛出發時的200輛車，現在只剩不到130輛，其餘的要麼是趴窩了在修理，要麼是修理完成後在趕路。要不是大連建新公司派出了一大隊的保障組，開著卡車帶著零配件一路護駕，拋錨的車輛可能更多。
10月24日，華野司令部發來電報，要78師用最快的速度行進到廈門，不管毀多少履帶，拋錨多少輛車，也得在27-28日爬到廈門！
“張老順！你小心點！別碾那些特大個兒的石頭！”車長大虎對張老順吼道。
“我沒辦法！這路上不是坑就是石頭，已經儘量避開了！”
話音未落，就傳來“咣噹”巨響，車猛地往左偏。趕緊剎住，跳下車一看，果然，履帶斷了。
“第73號車故障，履帶斷裂，請維修分隊立即趕來。”建新公司的保障人員發現狀況，先用步話機呼叫維修，然後過來維持秩序，讓後續車輛在此走一段野地，繞過故障的73號車繼續前進。
大虎和張老順看著從身邊繞過的裝甲洪流，默默地從“大水牛”上取下了簡易修理工具。在維修組到來之前，自己先把斷了的履帶卸點下來吧。
……
從福州到廈門的另一條路上，一支一千多人的隊伍正輕裝徒步行軍。這是從山東趕來的船工支隊，接到司令部的命令後，加快了行軍速度，從行程完成度看，已經趕上了78師的裝甲車隊伍。
三野進入浙南作戰不久，就發現徵集當地船工渡海作戰非常不可靠。第一沒有群眾基礎，當地船工普遍排斥與我軍打交道；第二當地船工怕打仗，隨便落下一兩顆炮彈就嚇得開著船掉頭跑。三野隨即在山東召集船工前往支援，這些船工支前熱情高，有不少原本就參加了山東當地的民兵，打過仗、見過炮彈，膽子大。
……
廈門，十兵團指揮部。
十兵團司令員葉灰在23日夜接到三野司令部兩個嚴厲的電報後，也從之前極度膨脹的心態中回覆了過來。
果軍12兵團一個軍已經上岸，現在金門島上不只有22兵團的殘兵敗將了。此外12兵團還有一個軍已從潮州啟程，也要抵達金門。
船隻不足，到23日只蒐集到300條，只夠一次運輸3個團上金門，其中還有超過200條是當地船工操縱的，顯然太冒險。
粟司令員提出的“留客吃大餐”構想，葉灰也完全理解。
24、25日，葉灰又籌集到了100條船，其中包括2艘機帆船和1艘內河小火輪。
lvt-2“大水牛”兩棲裝甲車履帶聲音從“噗嗤噗嗤”變成了“咣咣咣”，而且開始無規律地左偏右偏，駕駛員張老順明白，裝甲車這是從前一段的泥漿路走到了石子路。
好吧，這哪是石子路，分明是石塊路。用來鋪路的“石子”小的跟拳頭差不多，大的跟腦殼差不多。
從福州到廈門，剛從步兵師升級為兩棲師的26軍第78師232團、233團，一共98輛兩棲裝甲車、30輛兩棲坦克，正以20公里/小時的龜速，在福建的山路爬行。
“當鐵路終點離前線超過100公里時，就會發生災難。”——毛奇。
廈門離鐵路終點可不是100公里，實際上最近的鐵路線在800公里外。福建多山、多河，一直是中國鐵路的真空地帶，1957年才有第一條鐵路。78師在特縱支援的坦克兵的幫助下，9月中旬終於會把兩棲裝甲車開起來了，馬上就加入向南追擊的隊伍，沿著海岸線一個城市一個城市地爬，這一個多月沒有走過一寸鐵路，全是用履帶在土路石頭路上磨過來的。這不，剛出發時的200輛車，現在只剩不到130輛，其餘的要麼是趴窩了在修理，要麼是修理完成後在趕路。要不是大連建新公司派出了一大隊的保障組，開著卡車帶著零配件一路護駕，拋錨的車輛可能更多。
10月24日，華野司令部發來電報，要78師用最快的速度行進到廈門，不管毀多少履帶，拋錨多少輛車，也得在27-28日爬到廈門！
“張老順！你小心點！別碾那些特大個兒的石頭！”車長大虎對張老順吼道。
“我沒辦法！這路上不是坑就是石頭，已經儘量避開了！”
話音未落，就傳來“咣噹”巨響，車猛地往左偏。趕緊剎住，跳下車一看，果然，履帶斷了。
“第73號車故障，履帶斷裂，請維修分隊立即趕來。”建新公司的保障人員發現狀況，先用步話機呼叫維修，然後過來維持秩序，讓後續車輛在此走一段野地，繞過故障的73號車繼續前進。
大虎和張老順看著從身邊繞過的裝甲洪流，默默地從“大水牛”上取下了簡易修理工具。在維修組到來之前，自己先把斷了的履帶卸點下來吧。
……
從福州到廈門的另一條路上，一支一千多人的隊伍正輕裝徒步行軍。這是從山東趕來的船工支隊，接到司令部的命令後，加快了行軍速度，從行程完成度看，已經趕上了78師的裝甲車隊伍。
三野進入浙南作戰不久，就發現徵集當地船工渡海作戰非常不可靠。第一沒有群眾基礎，當地船工普遍排斥與我軍打交道；第二當地船工怕打仗，隨便落下一兩顆炮彈就嚇得開著船掉頭跑。三野隨即在山東召集船工前往支援，這些船工支前熱情高，有不少原本就參加了山東當地的民兵，打過仗、見過炮彈，膽子大。
……
廈門，十兵團指揮部。
十兵團司令員葉灰在23日夜接到三野司令部兩個嚴厲的電報後，也從之前極度膨脹的心態中回覆了過來。
果軍12兵團一個軍已經上岸，現在金門島上不只有22兵團的殘兵敗將了。此外12兵團還有一個軍已從潮州啟程，也要抵達金門。
船隻不足，到23日只蒐集到300條，只夠一次運輸3個團上金門，其中還有超過200條是當地船工操縱的，顯然太冒險。
粟司令員提出的“留客吃大餐”構想，葉灰也完全理解。
24、25日，葉灰又籌集到了100條船，其中包括2艘機帆船和1艘內河小火輪。