約翰留著長長的鬍子 作品

第八十九章,我要進去了!

    菲律賓,克拉克空軍基地。



    久經考驗的前U-2偵察機飛行員、現WV-3雷達監視機飛行員蘭登·布林肯駕駛的海雷達監視機從空軍基地起飛,向西飛進南海。



    蘭登·布林肯在新疆邂逅了三次核爆,最後一次被核彈巨大的衝擊波擊落,此後經歷了新疆-蘭州-西安-北京的奇妙旅程,再然後在中美兩國的交易中被釋放,從北京直飛東京。



    回到美國,布林肯做了一次全身檢查,體檢證明他的身體指標絕大部分都恢復得差不多了——畢竟從被俘到釋放花去了半年時間。在醫療機構裡觀察了兩個月,布林肯又回到了美國空軍。



    這一次,他終於不用飛U-2偵察中國內地了,而是在呂宋島駐紮,日常就是起飛後往西巡視南海、或往北在高雄和廣州外海巡視。



    今天布林肯的機組任務很簡單,但是任務書裡面沒有任何的背景介紹或說明:



    WV-3雷達監視機起飛後,在西沙群島和南沙群島之間的海域巡視,時刻觀察海面,尤其要注意有沒有中國的驅逐艦、護衛艦在向南航行。



    在飛行任務書中,還標誌了4艘從蘇比克灣開往西貢的貨船,屬性是“友好船隊”,其他信息無。



    這貨船,估計是隸屬於海軍的吧……



    海軍別的本事沒有,就是秘密多。



    布蘭肯經過50分鐘的飛行,從菲律賓飛到了南海中部,對海監視雷達開機。在他身後,雷達操作員的屏幕上,果然有4餿以12節航速徐徐西行的貨船。



    直飛了30分鐘後,布蘭肯讓飛機右轉彎,繞一個大圈,在更北的區域做一圈巡視。此時WV-3的雷達屏幕顯示出了幾個大型亮點——但這些亮點航速是零。對照海圖就能知道,它們是西沙群島的各個島嶼。



    又飛了30分鐘,布林肯讓飛機再次轉向。就在剛轉過來的時候,飛機北方的空中出現了一個目標,這架飛機的雷達信號很明顯,雷達操作員識別為圖-4或圖-4的改裝機。



    這架圖-4徑直向南飛行,航跡和布林肯的WV-3有交叉。在兩機距離60公里的時候,布林肯的耳機聽到了話音:



    “我是中國人民解-放-軍海軍航空兵32-241,我是中國人民解-放-軍海軍航空兵32-241,請報告你的身份。”



    布林肯:“我是美國空軍C3428機,我在國際公海上空飛行。”



    “請美方飛機注意飛行安全,不要進入中國島嶼領空。”



    雙方的無線電交談就這麼多了,不過,既然中國飛機在向南飛行,美國飛機是要保持伴飛監視的。在這附近除了布林肯的WV-3,還有兩架F-4B戰鬥機,他們按照布林肯的無線電指示,飛了一會兒就見到了空中的那架中國飛機。



    這種飛機美國人不是第一次看見了,圖-4改裝的預警機,飛機上面頂著一個大盤子,最近幾年在南海上空經常能看見。



    ……



    7月4日,美國東部時間凌晨兩點。



    總統助理兼白宮辦公廳主任肯尼斯·唐納德端起一杯無糖無奶的苦咖啡一飲而盡,從煙盒裡抽出一支香菸。



    明天就是美國的獨立日,不過肯尼斯今天加班並不是要組織明天的獨立日慶典。



    一支菸很快就只剩小半截,這時候一名文員在門口報告,中國大使館有人來訪。



    肯尼斯:“喬先生,這麼晚您還在工作,辛苦了。”



    不知道中國大使來找是什麼事,導航衛星系統的定價再議?或者又是哪個計算機公司侵權要打專利官司?或者增加今年的中美貿易定額?



    “我這麼晚還不睡覺的原因,應該和你一樣。”喬冠華看看眼前這個辦公廳主任,頭髮蓬亂,眼眶裡血絲明顯,說話時一股濃濃的煙氣,笑了笑,遞過去一份正式外交照會。



    “1954年簽署的日內瓦和約結束了印支半島的戰爭,為印支半島三國消除殖民侵略、獲得國家獨立奠定了基礎。”