第403章 訓練

    俞平的確知道該怎麼做。

    顯而易見，第二航空隊與第一航空隊有些習慣不能一樣。

    第一航空隊使用的是鷹醬的戰機，那些戰機發動機的壽命少說也有幾百小時，這樣的戰機考慮的就是長期使用。

    而第二航空隊使用的是毛熊的戰機，發動機的壽命勉強只能達到50小時。

    這樣的戰機當然沒必要用飛行員以生命為代價去拯救，甚至在使用它時還應“簡單粗暴”……發動機的壽命只有50小時，其它部件的壽命絕大多數都比發動機的壽命高，那麼還需要有“保護戰機”小心翼翼的使用嗎？

    花了大力氣保護戰機，或者在戰鬥中輕易不敢高速或過載飛行，最終的結果就是其它部件完好的而發動機已經報廢了。

    這時難道還為戰機更換髮動機？

    “拉5”是基本沒有更換髮動機的必要的。

    因為它是木製機身，發動機的造價佔據飛機造價的大部份，為一架“拉5”更換一個發動機還不如重新生產一架嶄新的戰機。

    另一方面，按照八路軍與毛熊的買賣協議，不遠的將來華夏就將擁有自己的“拉5”生產線，也就是說八路軍自己能生產這種飛機。

    那麼，八路軍是不是就可以在某種程度上放手使用這款戰機？

    因此，在第一批飛行員調到砥石坡的時候，俞平最先教他們的不是飛行技術，而是如何跳傘如何在關鍵時候拋棄戰機保護自己。

    這科目在鷹醬那是很少學習的。

    這並不是鷹醬捨不得飛機，事實上他們也覺得飛行員比飛機重要。

    鷹醬之所以很少讓飛行員學習跳傘，是因為他們的飛機故障率較低……故障率較低就意味著飛行員因為非戰鬥原因需要跳傘的情況很少，而如果因為戰鬥原因跳傘尤其戰鬥場所還是太平洋上空，飛行員跳傘後的生還概率就太低太低了，低到幾乎可以忽略不計。

    尤其到了中後期，鬼子飛行員被打急眼了，戰機會攻擊跳傘的鷹醬飛行員。