第477章 我也覺得

    他雖然玩車，但技術真不咋地，主要是膽小！

    但操作和知識量還是有的，就等著一輛隨便怎麼漂的車出世，跟著就出書，捆綁銷售賺錢又賺經驗。

    小弟沒吭聲，而是看著王乞，見他表情隨翻書而變得凝重，才道:“看得出毛病嗎？”

    王乞搖頭道:“厲害啊，從基礎操作到細節掌控，還有路況與性能，車速，彎道大小弧度，車子慣性掌握，圖文搭配也很詳細，這特麼的還有改裝方案，材料選擇的特性都有講解。”

    讚了一句，王乞又看著封面:“少鼎著，誰啊？該不會是重工跑來的吧。”

    御風車的設計師和重工基地的設計師不是一個檔次的，好比三輪車設計師和航空母艦設計師的區別。

    御風車的確不難，難的是推動器，這玩意九州集團動了手腳，拆開就報廢了，因此技術才能牢牢掌控在他們手裡。

    而推動器最先是重工研製成功的，以前在南陸只能用蒸汽，但不是機械裝置，而是用火焰符陣燒水。

    後來離開南陸，得到了靈珠後才研發出如今的推動器。

    王乞能這樣想不奇怪，因為改裝方面涉及了推動器！

    “西梁出版社主編，巖少鼎。”小弟說著，又忙解釋:“他是負責御風車雜誌版塊的，雖然有這方面的知識，但我覺得您最好召集一下，不是為了這事，而是這事！”說話間，他又拿出一本封面一致，但著名不同的漂移書。

    王乞一眼沒注意，以為小弟敢拿它開涮，直到小弟手指指向了著名時，他臉色頓時一僵。

    “劉天章，怎麼又是劉天章？”王乞突然感到頭疼。

    小弟咽口唾沫道:“我也是覺得這書太詳細了，以為是異人所著，特意打聽一下，發現不是異人後更吃驚了，漂移才出現多久，咱們手底下就有這樣的漂移人才，可能性太低了！果然，多方調查後得知，此書最早是劉天章所著，後來賣給了巖少鼎。”

    王乞一聽就笑道:“行啊，又跑我這裡賺錢。”

    小弟卻沒有笑，而是神秘兮兮道:“您猜他賺了多少。”

    王乞算都不用算，隨口就道:“沒個千八百萬的，他可捨不得撒手。”