女術士之友 作品
第九百五十章：小基地（4K）
年輕人是蓬勃向上的，他們永遠無法理解枯樹逢春的喜悅，和對這種年輕狀態的珍惜。
作為上世紀奮鬥數十年的老兵，李論將一腔熱血灑在戈壁灘上，等他年紀變大，精力不足已在一線奮戰的時候，“老兵不死，只是凋零”的感慨，數次在他腦海中浮現，雖然教導了一批又一批的種子去為大夏科技添磚加瓦，但自己無法上一線的那種遺憾，只有在午後小憩，半夜夢醒時展露給座椅、板凳。
而現在進入九州科技之後，逐漸恢復精力的身體，還有一系列前沿科技對靈魂的刺-激，讓他再也無法繼續“凋零”下去。
別人需要二十分鐘吃午飯，李老院士只需要八分鐘，甚至早餐喝粥更快。
並且在吃飯的間隙，他都會看一會兒文件，至於上廁所、做理療這些“浪費時間”的環節，也都總會在心裡想著項目進程。
在九州科技，有不少天天靠桃夭振奮精神的年輕工程師科學家們，在知道李老院士的作息後，都覺得自愧不如。
顧青雖然知道這位的時間規劃很緊，但還是在車上選擇了多說兩句。
“李院士，我記得去年我去體檢的時候，咱們生態理療的那些中醫師還叮囑我，不能因為年輕，就這麼急躁的吃飯，會傷害胃部和其他臟腑。”
“嗯。”
李論沒有張嘴，僅僅是用鼻音做了個回覆，然後繼續拿著從懷裡掏出來的饅頭，就著一管航天營養品，一口口的咀嚼著。
顧青拿起平板，隨手劃了幾下，看著後面車子裡，老院士教導的學生們也是坐在座位上如此進食，很是懂事的選擇了不在這個話題上多說。
從直觀利益的角度上來說，別人如此拼搏，自己也是直接受益人之一，太過於關懷，就顯得有些假慈悲了，有這精力，還不如給火箭項目多投點錢，多搞點設備。
車隊在地下隧道中行駛，這一米一米的進程都是錢在鋪墊。
火箭從工業生產角度上來說，與汽車、飛機、輪船的生產研發製造是類似的。
汽車有總裝車間，火箭自然也有中裝車間，只不過比汽車總裝車間的要求更高一點。
經過修剪毛髮、洗澡、檢查、消毒、換衣並且再次消毒後，顧青與一眾院士、博導、研究僧們進入了九州科技的火箭總裝車間。
周遠方是兩年前才從大夏某高校火箭專業畢業的研究僧，在某單位待了兩年多還未轉正的時候，就被李論帶到了九州科技火箭研發部門，成為了火箭總裝車間的一名年輕工藝員。
但他沒能想到，自己這個小年輕居然會被兩位巨老給“放進眼中”。
李論指著還在車間裡沉穩工作的周遠方，對顧青說道:“這是我從原來單位帶過來的一個工藝員，他的性子太直太沉穩，雖然不適合在單位裡晉升，但很適合做聯結設計師與總裝師傅的橋樑。
作為一個工藝師，不僅需要了解火箭設計，還需要紮實細緻的基礎工藝，畢竟他們的工作就是在設計師提供好實際圖紙後，按照設計要求寫出每一個零件、每一個工序的裝配流程。
第一步裝什麼部件，第二步裝什麼部件，安裝這個孔位時需要用什麼螺釘，多大力矩，這些繁瑣的項目都要明明白白，務必讓總裝師傅們在看到文件後，就能直接上手操作。
他們從最開始負責一個小部件，然後學習到掌握每一個部件，有了足夠的經驗與基礎，就可以成為一名優秀的火箭設計師。”
很明顯，李老院士在為這個埋頭幹活的小年輕鋪路，並沒有因為對方僅僅是個研究僧，而看不上。
顧青對周遠方這個名字加深了一下印象，而玄武則是十分懂事的把這位周遠方的履歷和某些隱私記錄放到了sr1眼鏡的投影界面。
在前一個單位，作為車間的新人，雖然是研究僧學歷，但還是被論資排輩壓著，第一次有機會從頭到尾跟一個完整的火箭項目，但卻不是老型號熟悉的火箭，而是新型號火箭，所以設計圖紙與實踐安裝過程中總會出現偏差，需要不斷磨合。
作為上世紀奮鬥數十年的老兵，李論將一腔熱血灑在戈壁灘上，等他年紀變大，精力不足已在一線奮戰的時候，“老兵不死，只是凋零”的感慨，數次在他腦海中浮現，雖然教導了一批又一批的種子去為大夏科技添磚加瓦，但自己無法上一線的那種遺憾，只有在午後小憩，半夜夢醒時展露給座椅、板凳。
而現在進入九州科技之後，逐漸恢復精力的身體，還有一系列前沿科技對靈魂的刺-激，讓他再也無法繼續“凋零”下去。
別人需要二十分鐘吃午飯，李老院士只需要八分鐘，甚至早餐喝粥更快。
並且在吃飯的間隙，他都會看一會兒文件，至於上廁所、做理療這些“浪費時間”的環節，也都總會在心裡想著項目進程。
在九州科技，有不少天天靠桃夭振奮精神的年輕工程師科學家們，在知道李老院士的作息後，都覺得自愧不如。
顧青雖然知道這位的時間規劃很緊，但還是在車上選擇了多說兩句。
“李院士，我記得去年我去體檢的時候，咱們生態理療的那些中醫師還叮囑我，不能因為年輕，就這麼急躁的吃飯，會傷害胃部和其他臟腑。”
“嗯。”
李論沒有張嘴，僅僅是用鼻音做了個回覆，然後繼續拿著從懷裡掏出來的饅頭，就著一管航天營養品，一口口的咀嚼著。
顧青拿起平板，隨手劃了幾下，看著後面車子裡，老院士教導的學生們也是坐在座位上如此進食，很是懂事的選擇了不在這個話題上多說。
從直觀利益的角度上來說，別人如此拼搏，自己也是直接受益人之一，太過於關懷，就顯得有些假慈悲了，有這精力，還不如給火箭項目多投點錢，多搞點設備。
車隊在地下隧道中行駛，這一米一米的進程都是錢在鋪墊。
火箭從工業生產角度上來說，與汽車、飛機、輪船的生產研發製造是類似的。
汽車有總裝車間，火箭自然也有中裝車間，只不過比汽車總裝車間的要求更高一點。
經過修剪毛髮、洗澡、檢查、消毒、換衣並且再次消毒後，顧青與一眾院士、博導、研究僧們進入了九州科技的火箭總裝車間。
周遠方是兩年前才從大夏某高校火箭專業畢業的研究僧，在某單位待了兩年多還未轉正的時候，就被李論帶到了九州科技火箭研發部門，成為了火箭總裝車間的一名年輕工藝員。
但他沒能想到，自己這個小年輕居然會被兩位巨老給“放進眼中”。
李論指著還在車間裡沉穩工作的周遠方，對顧青說道:“這是我從原來單位帶過來的一個工藝員，他的性子太直太沉穩，雖然不適合在單位裡晉升，但很適合做聯結設計師與總裝師傅的橋樑。
作為一個工藝師，不僅需要了解火箭設計，還需要紮實細緻的基礎工藝，畢竟他們的工作就是在設計師提供好實際圖紙後，按照設計要求寫出每一個零件、每一個工序的裝配流程。
第一步裝什麼部件，第二步裝什麼部件，安裝這個孔位時需要用什麼螺釘，多大力矩，這些繁瑣的項目都要明明白白，務必讓總裝師傅們在看到文件後，就能直接上手操作。
他們從最開始負責一個小部件，然後學習到掌握每一個部件，有了足夠的經驗與基礎，就可以成為一名優秀的火箭設計師。”
很明顯，李老院士在為這個埋頭幹活的小年輕鋪路，並沒有因為對方僅僅是個研究僧，而看不上。
顧青對周遠方這個名字加深了一下印象，而玄武則是十分懂事的把這位周遠方的履歷和某些隱私記錄放到了sr1眼鏡的投影界面。
在前一個單位，作為車間的新人，雖然是研究僧學歷，但還是被論資排輩壓著，第一次有機會從頭到尾跟一個完整的火箭項目，但卻不是老型號熟悉的火箭，而是新型號火箭，所以設計圖紙與實踐安裝過程中總會出現偏差，需要不斷磨合。