雨天下雨 作品
第七百八十八章 宋二牛淘金
直到在距離金山城以東大約一百多公里的雙河鎮發現了大量的黃金，東洋貿易公司開始組織人手在這裡開採黃金。
而消息從傳到其他地方後，也有大量的人員跑過來淘金，甚至消息傳回了國內，吸引了大量移民跑到雙河鎮一帶進行淘金。
而這些淘金者一夜爆發的終歸是少數，大部分人其實只能賺點辛苦錢，這個過程裡，也有很多人到周邊地區定居屯墾。
簡單來說，淘金熱吸引了大量人群蜂擁而至，而金山谷地的優良自然條件又能容納下這些千里迢迢跑過來淘金的黃金者。
兩者相加，最終造就了大楚帝國在北美地區的第一大城市金山城以及第一大府金山府。
金山府轄區內的人口數量，已經突破了十萬人，這對於一個海外殖民地而言，可是個相當龐大的人口數字。
而更重要的是，當地的人口還在持續高速增加當中……因為金山府地區生產黃金的消息，才在國內盛傳沒多久，還有大量的人源源不斷的乘坐船隻前往該地區。
樂觀估計，當淘金潮結束後，當地的人口恐怕都得有幾十萬人！而且你還不用擔心這幾十萬人活不下去……因為他們身處的金山谷地，就是北美西海岸地區裡最優良的農耕可開發區，有著大量的土地可以容納充足的農業人口。
如此局勢下，金山城也順理成章，成為了北美巡撫的駐地。不過，金山城雖然持續發展，北邊的夏陽城的重要性也沒有下降，甚至進一步提升。
不說別的，其海運港口的重要作用就不不可代替。畢竟這裡是北太平洋航線的重要途徑港口，從國內走北太平洋航線的船隻，除了沿途幾個備用的補給小港口外，大部分船隻所抵達的第一個北美港口城市，就是夏陽城。
盛華號也同樣如此，該船一路東行，先抵達了夏陽城。在這裡，有眾多旅客在這裡下船，但是更多的還是繼續在船上準備前往金山府，很多來北美的移民，他們就是奔著金山府的黃金和上好的土地去的，略微寒冷，並且溼潤多雨的夏陽府地區，並不是他們的首選。
\b盛華號在夏陽港裡進行了煤炭和澹水還有食物的補充後，順帶又帶上了一批從夏陽城出發並前往金山城，乃至前往檀香群島甚至回國的旅客沿著海岸線南下。
不用多久，他們抵達了夏陽城南方的港口城市安河城，安河城，這是一個非常典型的港口類小城市，規模不大，只有兩千多人的規模而已，主要是作為一些沿海大船在這裡停靠，然後人員物資換乘內河船隻，沿著安河一路東進深入北美內陸腹地，包括距離該城大約一百五十多公里的陸河城。
陸河城，那是大楚帝國在北美地區裡的第三大城市，並且有超越夏陽城，成為楚國在北美第一大城市的趨勢，其城區常住人口已經達到了七千多人，同時該城乃是陸河府的府治所在，整個陸河府擁有四萬多人人口，分佈在陸河下游的沿途的殖民定居點裡。
這裡也有不少旅客上下船。完成旅客的上下船後，盛華號繼續南下，這個時候該船就沒有停船，而是一路南下。
儘管沿途還有一些大楚帝國的一些小港口城市，不過規模都不大，旅客數量也不多，最重要的是需要花費大量的時間。
盛華號可不是什麼普通客輪，而是一艘跨洋客輪，是不會在小港口裡停泊上下客的，再說了，一些小港口也沒有停泊盛華號這種滿載四千六百噸大噸位遠洋客輪的港口設施條件。
盛華號繼續一路沿著海岸南下，不用多久就抵達了金山府範圍，首先駛入的是金山灣。
進入金山灣的時候，一大票旅客們發現這地方是真的很熱鬧，海灣裡往來的船隻不少，其中好幾艘還是幾千噸的大船。
其中就包括了江南航運公司的主要競爭對手東海航運公司的遠洋客輪水星號。
這是一艘滿載排水量三千多噸的遠洋客輪，在承順二十四年建成服役，屬於早期比較典型的機帆遠洋客輪，該船從天津出發，目的地同樣是金山，然後從金山城途徑檀香山群島橫穿中太平洋返回國內。
\b該船的航線，和盛華號其實差不多，基本都是去的時候走北太平洋航線，回去的時候走中太平洋航線，由此形成一個環太平洋航線。
這條航線也是大楚帝國-北美之間的主要航線，方便快捷，距離也近，並且季節遇上的話還可以利用季風。
盛華號從水星號的不遠處路過，雖然雙方是競爭對手，但是彼此還是鳴笛進行問候。
越過水星號後，盛華號繼續前進，很快就有引導船引導盛華號進入海灣內部，並朝著金山港的東城碼頭駛去。
金山城的東城碼頭位於金山城的東邊，面向金山灣，同時該地也是金山灣的中間區域，不僅僅風平浪靜，也有著比較優良的天然港口條件，很早的時候，大楚帝國的移民們就在這裡建立了碼頭。
而消息從傳到其他地方後，也有大量的人員跑過來淘金，甚至消息傳回了國內，吸引了大量移民跑到雙河鎮一帶進行淘金。
而這些淘金者一夜爆發的終歸是少數，大部分人其實只能賺點辛苦錢，這個過程裡，也有很多人到周邊地區定居屯墾。
簡單來說，淘金熱吸引了大量人群蜂擁而至，而金山谷地的優良自然條件又能容納下這些千里迢迢跑過來淘金的黃金者。
兩者相加，最終造就了大楚帝國在北美地區的第一大城市金山城以及第一大府金山府。
金山府轄區內的人口數量，已經突破了十萬人，這對於一個海外殖民地而言，可是個相當龐大的人口數字。
而更重要的是，當地的人口還在持續高速增加當中……因為金山府地區生產黃金的消息，才在國內盛傳沒多久，還有大量的人源源不斷的乘坐船隻前往該地區。
樂觀估計，當淘金潮結束後，當地的人口恐怕都得有幾十萬人！而且你還不用擔心這幾十萬人活不下去……因為他們身處的金山谷地，就是北美西海岸地區裡最優良的農耕可開發區，有著大量的土地可以容納充足的農業人口。
如此局勢下，金山城也順理成章，成為了北美巡撫的駐地。不過，金山城雖然持續發展，北邊的夏陽城的重要性也沒有下降，甚至進一步提升。
不說別的，其海運港口的重要作用就不不可代替。畢竟這裡是北太平洋航線的重要途徑港口，從國內走北太平洋航線的船隻，除了沿途幾個備用的補給小港口外，大部分船隻所抵達的第一個北美港口城市，就是夏陽城。
盛華號也同樣如此，該船一路東行，先抵達了夏陽城。在這裡，有眾多旅客在這裡下船，但是更多的還是繼續在船上準備前往金山府，很多來北美的移民，他們就是奔著金山府的黃金和上好的土地去的，略微寒冷，並且溼潤多雨的夏陽府地區，並不是他們的首選。
\b盛華號在夏陽港裡進行了煤炭和澹水還有食物的補充後，順帶又帶上了一批從夏陽城出發並前往金山城，乃至前往檀香群島甚至回國的旅客沿著海岸線南下。
不用多久，他們抵達了夏陽城南方的港口城市安河城，安河城，這是一個非常典型的港口類小城市，規模不大，只有兩千多人的規模而已，主要是作為一些沿海大船在這裡停靠，然後人員物資換乘內河船隻，沿著安河一路東進深入北美內陸腹地，包括距離該城大約一百五十多公里的陸河城。
陸河城，那是大楚帝國在北美地區裡的第三大城市，並且有超越夏陽城，成為楚國在北美第一大城市的趨勢，其城區常住人口已經達到了七千多人，同時該城乃是陸河府的府治所在，整個陸河府擁有四萬多人人口，分佈在陸河下游的沿途的殖民定居點裡。
這裡也有不少旅客上下船。完成旅客的上下船後，盛華號繼續南下，這個時候該船就沒有停船，而是一路南下。
儘管沿途還有一些大楚帝國的一些小港口城市，不過規模都不大，旅客數量也不多，最重要的是需要花費大量的時間。
盛華號可不是什麼普通客輪，而是一艘跨洋客輪，是不會在小港口裡停泊上下客的，再說了，一些小港口也沒有停泊盛華號這種滿載四千六百噸大噸位遠洋客輪的港口設施條件。
盛華號繼續一路沿著海岸南下，不用多久就抵達了金山府範圍，首先駛入的是金山灣。
進入金山灣的時候，一大票旅客們發現這地方是真的很熱鬧，海灣裡往來的船隻不少，其中好幾艘還是幾千噸的大船。
其中就包括了江南航運公司的主要競爭對手東海航運公司的遠洋客輪水星號。
這是一艘滿載排水量三千多噸的遠洋客輪，在承順二十四年建成服役，屬於早期比較典型的機帆遠洋客輪，該船從天津出發，目的地同樣是金山，然後從金山城途徑檀香山群島橫穿中太平洋返回國內。
\b該船的航線，和盛華號其實差不多，基本都是去的時候走北太平洋航線，回去的時候走中太平洋航線，由此形成一個環太平洋航線。
這條航線也是大楚帝國-北美之間的主要航線，方便快捷，距離也近，並且季節遇上的話還可以利用季風。
盛華號從水星號的不遠處路過，雖然雙方是競爭對手，但是彼此還是鳴笛進行問候。
越過水星號後，盛華號繼續前進，很快就有引導船引導盛華號進入海灣內部，並朝著金山港的東城碼頭駛去。
金山城的東城碼頭位於金山城的東邊，面向金山灣，同時該地也是金山灣的中間區域，不僅僅風平浪靜，也有著比較優良的天然港口條件，很早的時候，大楚帝國的移民們就在這裡建立了碼頭。